Rámy lešenia musia byť spojené alebo zaistené dohromady vždy, keď sú zostavené tak, aby vytvorili stabilnú konštrukciu-toto je zásadná bezpečnostná požiadavka, aby sa zabránilo zrúteniu, posunutiu alebo zlyhaniu konštrukcie počas používania.
Toto je základný princíp bezpečnosti lešenia. Podľa noriem ako OSHA 29 CFR 1926.452 musia byť rámy a panely spojené krížovými, horizontálnymi alebo diagonálnymi výstuhami alebo ich kombináciou, ktoré zaisťujú vertikálne prvky k sebe bočne.
1. Počas počiatočnej montáže (všetky spojenia rámu)
Každý zvislý stĺpik (štandard) musí byť v každom spoji prichytený/upevnený k vodorovným priečnikom (ležiaci).
Dôvod: Zabraňuje náhodnému odpojeniu počas montáže; vytvára základnú nosnú-kostru.
Požiadavky: Použite výrobcom -zhodné kolíky, spony alebo uzamykacie objímky (nikdy ich nenahrádzajte drôtom, lanom alebo neštandardnými spojovacími prvkami).
2. Keď výška lešenia presiahne 1,8 m (6 stôp)
Pre lešenia vyššie ako výška jednej plošiny:
Všetky zvislé a vodorovné spojenia musia byť úplne zaistené (žiadne „voľné{0}}priliehajúce“ spoje).
Diagonálne výstuhy (krížové výstuhy) musia byť tiež pripevnené k rámom na oboch koncoch, aby odolali bočným silám (napr. vietor, pohyb pracovníkov).
Dôvod: Vyššie konštrukcie sú náchylnejšie na nestabilitu; úplné zaistenie zaisťuje rozloženie nákladu na celý rám.
3. Pred umiestnením pracovných plošín alebo použitím bremien
Na lešenie nesmú byť umiestnení žiadni pracovníci, nástroje ani materiály, pokiaľ:
Všetky spoje rámu sú čapované/zabezpečené.
Plošiny sú riadne podopreté zabezpečenými rámami (nespoliehajúcimi na voľné spoje).
Dôvod: Nezabezpečené rámy nemôžu bezpečne znášať dynamické alebo statické zaťaženie, čo vedie k zrúteniu plošiny.
4. Pri rozširovaní alebo úprave lešenia
Počas predlžovania výšky, pridávania polí alebo prestavovania rámov:
Novo pridané rámy musia byť pred pokračovaním pripevnené k existujúcim rámom.
Úpravy (napr. dočasné odstránenie priečnika) si vyžadujú dodatočné vystuženie, aby sa udržala stabilita, kým nebude rám opäť zaistený.
Dôvod: Zabraňuje slabým miestam konštrukcie pri zmenách geometrie lešenia.
5. Vo vonkajšom alebo exponovanom prostredí
Pre lešenia používané vonku, v blízkosti premávky alebo vo veternom prostredí:
Môže byť potrebné dodatočné zabezpečenie (napr. dvojité kolíky na kritických spojoch).
Rámy musia byť k budove/konštrukcii okrem toho, že musia byť zopnuté, priviazané v určených intervaloch.
Dôvod: Odoláva bočným silám (vietor, vibrácie), ktoré by mohli uvoľniť nezabezpečené spoje.
6. Keď sa lešenie používa na ťažké-aplikácie
Pre lešenia podporujúce ťažké bremená (napr. stavebné materiály, zariadenia):
Všetky spoje musia byť "uzamknuté" (napr. otočné-kolíky, skrutkové spoje), a nie len voľne vložené.
Musia byť dodržané hodnoty nosnosti výrobcu so zabezpečenými pripojeniami, ktoré zaisťujú prenos zaťaženia bez prekĺznutia.
Dôvod: Veľké zaťaženie zosilňuje namáhanie kĺbov; uzamknuté spojenia zabraňujú zlyhaniu strihu.
Pripnutie/zaistenie nie je voliteľné-je to povinná požiadavka vo všetkých jurisdikciách na ochranu pracovníkov pred pádmi alebo zrútením lešenia. Pred použitím denne skontrolujte všetky pripojenia; poškodené čapy alebo rámy ihneď vymeňte.
Konkrétne normy nájdete v časti:
OSHA 1926.451 (USA)
GB 51246-2017 (Čína)
EN 12811-1 (EÚ)
Ak potrebujete podrobnosti o typoch spojovacích prvkov (napr. závlačky, otočné zámky) alebo schémy zapojenia rámu, prosímkontaktujte nás.
Produkty, ktoré sa vám môžu páčiť
Skupina Youfa je profesionálna vlešenársky systémdodávateľ z Číny. Vitajte nových a starých zákazníkov, ktorí nás zaujímajú!
Pre bližšie špecifikácie lešenia nás prosím kontaktujte.
